冰河列車已經走了將近一半的路程
大家一定會覺得很奇怪吧?!
怎麼搭了老半天都還沒看到冰河呢?
關於這一點嘛要解釋一下囉
所謂冰河列車嘛
並不是在火車上就能直接看到冰河
它之所以被稱為冰河列車是因為從瑞士東部的聖模里茲到西南部的策馬特
火車等於是沿著阿爾卑斯山脈行駛
而這裡正好是許多冰河的源頭
所以才命名為冰河列車
所以呢
想要在火車上就看得到冰河是不可能的事啦~~~
冰河列車行駛路線的海拔高度
冰河列車經過的最低處為海拔604公尺的萊荷瑙Reichenau，最高處則為海拔2033公尺的上阿爾卑斯隘口(Oberalp Pass)
Andermatt 站
Andermatt Disentis/Muster路線圖
搭了將近4小時的火車
才剛到第二個轉乘點
那我們就只好繼續搭火車看風景吧!!!
沿途風光
有時候會經過小村莊
偶爾會看到整片的綠地
Sometimes 還會看到白綠相間的景象
綠色的部分就一定是草地啦
那白色的部分嘛
就是長期生活在亞熱帶氣候的我們最想看到的白"雪"囉
雖然現在是炎熱的七月天
但瑞士的天氣不像台灣這麼熱
所以有些雪還沒完全融化啦
山上的雪融化成水之後
就會為自己找個出路
所以三不五時就會看到一條溪流順著山坡往下流
有時候雪水量大一點就會形成天然的瀑布啦
上阿爾卑斯隘口(Oberalp Pass) 站
這裡就是整個冰河列車路線海拔最高的地方上阿爾卑斯隘口(Oberalp Pass)
這裡的海拔高度是2033m
火車在這裡短暫停留
應該是要等會車吧?!
趁火車暫停的片刻
拍個照打個卡留下爪印吧
2015/06/29 的此時此刻
我在冰河列車的最高海拔處上阿爾卑斯隘口(Oberalp Pass)
Ya!!!
上阿爾卑斯湖
鐵道、湖水、綠地、白雪和藍天
構成一幅美麗的圖畫
交織成一部動人的阿爾卑斯交響曲
在瑞士
阿爾卑斯不僅僅是個名詞
更是個動詞
有生之年大家一定要走一趟瑞士
親自感受這湖光山色的人間天堂
Trust Me , You Can Make It!!!
這裡的海拔高度真的有比較高喔
因為我發現啊
這附近未融化的雪變多了耶
所以你可以想像冬天的時候這裡全部覆蓋滿白雪的景致
變成一片雪白的世界
偶爾會有一輛火紅的冰河列車奔馳而過
為這片雪白的天地增添上一抹艷紅
光是想像就覺得這畫面好美呦
冰河列車大部分的路線都是在翻山越嶺
偶而會經過鄉間小鎮
無論這個城鎮有多麼地小
總是可以見到座落在田野小屋間的尖塔建築
這就是當地鎮民的信仰中心--教堂
教堂的尖塔總是特別突出
遠遠地就能吸引遊人的目光
遠山、田野、木屋和教堂
又在相機上留下了另一幅美麗的畫面
如果你想拍出清晰沒有反光的照片
就一定要選擇搭乘普通列車
冰河景觀列車和普通列車的行駛路線是完全一樣滴
差別在於火車車廂的不同
冰河景觀列車是大片的觀景窗
窗戶無法打開
所以拍照都要隔著玻璃拍
而普通列車則是隨你高興要開就開要關就關
要拍照的時候就打開窗戶
覺得冷的時候就關上窗戶吧
多自由啊
如果硬要說普通列車的缺點呢
那應該就是從策馬特到聖模里茲的途中要換4次車
而景觀列車則是一路開到底
Disentis/Muster Reichenau-Tamins路線圖
當火車駛過了Versam-safien站
我們以為下一站就是我們即將轉乘的Reichenau-Tamins站
於是我們便走到車門口拿行李準備下車
所以就沒拍到了萊茵峽谷的照片
就當我們預備在下一個停靠站下車時
原本坐在我們對面的一個小男生叫住了我們
然後小男孩的媽媽告訴我們這一站不是我們要轉車的Reichenau-Tamins站
我們看了一下車站的站名
還真的不是Reichenau-Tamins站耶~~~
幸好小男孩的媽媽及時告知
不然我們應該肯定會下錯站
當列車再度啟動時
小男孩的媽媽告訴我們下一站我們可以下車啦
原來路線圖上的小黑點雖然沒有寫站名
但火車還是會停的
我們完全被誤導了~~~
萊茵峽谷
Reichenau-Tamins站
火車終於抵達Reichenau-Tamins站
我們向小男孩及媽媽道謝&道別之後
便提著我們沉重的行李下車了
這一站的轉車時間有點久
整整有20分鐘內
但這裡看起來也是個無人小站
所以我們哪裡也不能去
只能待在月台上痴痴地等
等待的過程中
光是開往庫爾(Chur)的火車就來了2班
可見庫爾是個大站
不然火車班次不會這麼密集囉
只可惜這次我們沒空到庫爾一遊囉
17: 08 Reichenau-Tamins 18: 55 St.Moritz
國鐵鐘
瑞士以製錶工業聞名全世界
所以你在每個火車站一定看得到這個國鐵鐘
火車進站了!!!
大大的COOP四個英文字烙印在火車頭
COOP在瑞士真的是無所不在
除了隨處可見的超市以外
COOP還有自己的銀行喔
事業做很大內
Reichenau-Tamins St.Moritz路線圖
這一段的冰河列車非常有看頭
因為最最最知名的蘭德瓦薩大橋Landwasserviadukt就在這一段路線
為了拍攝這難得一見的畫面
我們特意選擇火車的最後一節車廂就坐
為的就是拍到火車過橋進山洞的經典一瞬間
來了!來了!!來了!!!
我看到橋了...
拿起相機打開鏡頭Stand By
就是這一刻
按下快門
快快快!!!
厚...
相機後製處理怎麼那麼慢啦~~~
等到相機後製處理完成之後
整列火車已經全部進山洞了
因為搭火車會晃動
所以我的相機只要是在火車上我就會設定成特殊場景--防止移動模糊--
相機只要設定成特殊場景
後製處理就會拉長
沒想到卻因此壞了我的大事
我只拍到一張照片...
唉~~~
雖然我拍到了火車在橋上進山洞的畫面
但卻只拍到蘭德瓦薩大橋的一小部分
蘭德瓦薩大橋Landwasserviadukt建於1901年，高65公尺，是冰河列車路線中最令人為之讚嘆的景點。
看板後面可不是什麼了不起的建築物喔
因為這裡在整修
這些色彩繽紛看板的作用只是為了要遮醜用滴
St.Moritz車站
終於到了!!!
現在時刻19:07
從早上10:37開始搭火車
一共轉了4次車
整整8.5小時才走完冰河列車全部路線
雖然搭了8小時的火車
但是卻一點也不無聊
因為每翻過一座山就是一幅圖畫
每轉一個彎就是一個驚喜
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