【土耳其跟團十日遊 Day 8 】風雨飄搖的博斯普魯斯海峽遊船－天秤小女子的吃喝玩樂

2016/12/29 星期四天氣 :

第八天--伯魯(260km) → 伊斯坦堡Istanbul(博斯普魯斯海峽遊船、塔克辛廣場)

餐食--早餐/旅館自助式。午餐/中式七菜一湯。晚餐/土耳其風味料理。

旅館--RAMADA PLAZA ISTANBUL(*****)。

昨天夜裡

天空又悄悄地降下了一場大雪

今天早上

大地又被染成了一片的雪白

就這樣

我們在雪舞紛飛的天氣裡

告別了土耳其的首都--安卡拉

我們即將跨越博斯普魯斯海峽

再次回到位於歐洲大陸上的伊斯坦堡

從安卡拉到伊斯坦堡的沿路

依舊是雪白世界

在休息站QK的時候

恰好是風雪暫歇的片刻

團員們猶如初見白雪般地興奮

紛紛躺在雪地上打滾

有的甚至打起了雪仗

大家都好嗨森耶

一路不停地趕路

終於在下午一點左右來到了博斯普魯斯海峽的這一邊

只要跨過博斯普魯斯海峽的這座海峽大橋

我們就可以秒回歐洲大陸啦

但是

這座橋明明就在眼前啊

怎麼感覺好像遠在天邊呢???

看著巴士前方大排長龍的車隊

原來這就是每個經濟繁榮的大城市都會遇到的盛況

俗名叫做堵車

學名就叫做塞車

就這樣

堵...堵...堵...塞...塞...塞...

博斯普魯斯海峽將土耳其最大的城市伊斯坦布爾一分為二，海峽西岸屬歐洲，東岸則屬亞洲。兩岸之間，一座長達1560米的現代化網索大吊橋雄踞海面。它建於1973年，是歐洲第一大吊橋,世界第四大吊橋。橋上可並行6輛汽車，每天通過大橋的車輛達10萬輛。大橋正中,醒目地畫著一條白線，這便是歐、亞兩洲分界的標誌。凡是到伊斯坦堡來旅遊的人，都想乘車通過一次大橋，看看這條分界線，體驗一下洲際旅行的樂趣。1988年,在離這座大橋8海哩的地方，又架起了第二座博斯普魯斯海峽大橋，更便於歐亞兩洲人民的交往。

下午2點半

終於抵達吃午餐的餐廳吃"下午茶"

我們在博斯普魯斯海峽旁的餐廳享用午餐

這也是此次行程中唯一一次的中式料理

雖然說

行程中含中式料理越少的團越高檔

但是

對長期生活在台灣的我們而言

中式料理還是比較符合我們的胃口啦

天天吃冷麵包和沒有味道的生菜沙拉

我都覺得我已經快餓死了~~~

台灣人就是要這樣吃啦

吃白飯配肉配青菜...

炒得紅通通的牛肉辣得超過癮

最後再來上一碗蛋花湯

好滿足內

就在即將用完午餐的時候

小劉宣佈待會兒要去搭船遊博斯普魯斯海峽

蝦米???!!!

這種鬼天氣要去搭船遊海峽???

團員立馬有人反應

早知道午餐就不要吃那麼多啦

本來小劉是想改明天搭船滴

But

根據氣象預報

明天的天氣和今天一樣

甚至比今天更差

加上今天船有開

而且行程表上有

最後一點非常重要

"行--程--表--上--有--"就一定要去

除非有不可抗拒的原因才可以改行程

所以囉

今天是非搭不可啦

博斯普魯斯海峽

船就在風雨中啟航了

於是

我們就在風雨飄搖的海面上

展開了我們的博斯普魯斯海峽遊船之旅

博斯普魯斯海峽又名伊斯坦堡海峽，是一個介於歐洲與亞洲之間的海峽。它長約30公里，最寬處寬約3700米，最窄處寬約700米。北連黑海，南通馬爾馬拉海，土耳其第一大城伊斯坦堡即隔著博斯普魯斯海峽與小亞細亞半島相望，是黑海沿岸國家出海第一關口，也是連接黑海以及地中海的唯一航道。因此，俄羅斯的黑海艦隊必須通過博斯普魯斯海峽才能首往地中海。

博斯普魯斯海峽有四個運輸通道，分別為公路使用的博斯普魯斯大橋、穆罕默德二世大橋、亞武茲蘇丹塞利姆大橋(2016年完工)以及鐵路使用的馬爾馬雷隧道。

乘船遊覽，可從海上依次觀賞到多爾瑪巴赫切宮(Dolmabahçe Palace)、高低起伏的綠化公園、耶爾德茲宮、契拉昂宮(Çırağan Palace)。契拉昂宮現爲伊斯坦布爾最高級的飯店。接下來是奧塔科伊(Ortaköy)，每逢星期天，大批藝術家雲集于此展示他們的作品，形成藝術長廊。此外在這裏，由于土耳其人對宗教的寬容，教堂、清真寺及猶太教堂并肩存在了幾百年。在這些傳統建築物上淩空高架着宏偉的博斯普魯斯海峽大橋。美麗的貝勒貝伊宮(Beylerbeyi Palace)就座落在大橋的亞洲起點處，宮殿的後面即爲伊斯坦布爾城的最高點──查姆勒劄丘(Çamlıca Hill)，或稱松林坡。乘車到此，可遠眺伊斯坦布爾迷人的全景。

雖然海面上的風浪不小

但是

為了給大家帶來第一手的資料

我冒著風雨爬上了遊船2樓的甲板上拍照內

請來賓給點掌聲鼓勵吧

博斯普魯斯海峽風光

在對岸，阿那烏特科伊(Arnavutköy)奧斯曼時代的木造别墅與緊鄰着貝貝克(Bebek)地區的現代化公寓大樓形成鮮明的對照。再過幾公里，魯梅利堡壘(Rumeli Hisarı)和阿那多盧（安那托利亞）堡壘(Anadolu Hisarı)隔海峽相望，好似守護伊斯坦布爾的衛士般。第二座海峽大橋法提蘇丹邁赫邁特橋（Fatih Sultan Mehmet Bridge）就架在兩個堡壘之上。

牛角形的金角灣将伊斯坦保的歐洲部分又一分爲二。金角灣是難得的天然良港，過去拜占庭帝國和奧斯曼帝國的海軍和海洋運輸活動集中于此。金角灣附近，有很多拜占庭時代和奧斯曼時代的木造房子、教會、猶太教堂等等。再往前是奧斯曼時代建築風格的艾郁普(Eyüp)地區，山坡上的艾郁普的陵寝掩映在蒼松萃柏中，吸引許多來踏青的人群。

在海面上搖晃了一個小時之後

我們轉移陣地來到了塔克辛廣場逛街

塔克辛廣場(Taksim Meydanı)是一個大型購物，旅遊休閒區，以餐廳，商店和飯店聞名。伊斯坦堡的一些豪華酒店，包括洲際，麗思卡爾頓和馬爾馬拉酒店等等；餐館，酒館，和國際快餐連鎖店，如必勝客，麥當勞和漢堡王。它被認為是現代伊斯坦堡的心臟，廣場上的共和國紀念碑（Cumhuriyet Aniti）建於1928年，以紀念土耳其共和國成立。它同時是一個主要的交通樞紐，除了作為公共汽車系統的主要換乘站之外，也是Levent -塔克辛地鐵線的終點站。獨立大街-杜乃爾懷舊電車線也開始於此。